Der chinesische Konzern Xiaomi ist vor allem für den M365, einen der beliebtesten E-Scooter am Markt, bekannt. Bisher gab es aber einen Knackpunkt, denn das Modell besaß keine Straßenzulassung. Am 15. Juli 2020 hat sich das allerdings geändert, denn Xiaomi hat gleich zwei E-Scooter mit Straßenzulassung vorgestellt. Ob die technischen Daten der Modelle ausreichen, um anderen Modellen wie dem ePF1 den Rang abzulaufen, werden kommende Tests zeigen. Doch bevor es so weit ist, werfen wir einen Blick auf die technischen Daten.
Xiaomi Mi Electric Scooter 1S – der neue Einstiegs-E-Scooter aus China
Den Einstieg in das E-Scooter-Portfolio von Xiaomi macht der Xiaomi Mi Electric Scooter 1S (hier geht’s zum Test). Obwohl die offizielle Produktvorstellung erst am 15. Juli stattfand, befand sich der E-Scooter bereits seit einigen Tagen bei Media Markt und Saturn im Verkauf. Kaufinteressenten können hier mit einer entsprechenden Kundenkarte sogar noch Geld sparen.
Im Vergleich zum Vorgänger, dem M365, verfügt der Xiaomi Mi Electric Scooter 1S nicht nur über eine Straßenzulassung. Vielmehr fällt bereits beim ersten Blick auf, dass das Modell mehr Reflektoren und eine Halterung für das obligatorische Versicherungskennzeichen besitzt. Außerdem verfügt der Xiaomi Mi 1S über zwei unabhängige Bremssysteme. Beim M365 hat der Hersteller die Vorderrad- und die Hinterradbremse miteinander gekoppelt. Inzwischen lässt sich die elektronische Vorderradbremse aber über einen zweiten Bremsgriff dosieren. Wir gehen davon aus, dass die Vorderradbremse nicht ausreichend ist, um das Modell schnell zum Stehen zu bringen – bereits andere Modelle wie der TREKSTOR EG4610 konnten uns hier nicht vollends überzeugen. Positiver Weise kann die verbaute Vorderradbremse rekuperieren und Bremsenergie in Strom umwandeln.
Xiaomi Mi 1S – Nur wenige Veränderungen im Vergleich zum Vorgänger
Im Gegensatz zum M365 verfügt der Xiaomi Mi Electric Scooter 1S nun auch über ein Display, welches die aktuelle Geschwindigkeit anzeigt. Außerdem kommen nun Bremskabel und die Klingel in einem Schwarz daher und passen somit perfekt zum Design des neuen E-Scooters. Des Weiteren hat Xiaomi beim Mi 1S drei unterschiedliche Fahrstufen verbaut. Die erste Stufe ist für Fußgängerzohnen und erlaubt eine maximale Geschwindigkeit von 5 km/h. In „D“ kann der E-Scooter bis zu 15 km/h schnell fahren. Im „S“-Modus beschleunigt das Gerät bis auf 20 km/h.
Etwas überrascht hat uns die geringere Akkukapazität. Im Vergleich zum Xiaomi M365 verfügt der Xiaomi Mi Electric Scooter 1S über noch über einen 7,65 Ah großen Akku – beim Vorgänger waren es noch 7,8 Ah. Allerdings dürfte die angegebene Reichweite von 30 Kilometern für nahezu jede Alltagssituation ausreichen. Für alle Speed Junkies gibt es eine traurige Nachricht, denn die Maximalgeschwindigkeit wurde auf 20 km/h reduziert – Schuld ist natürlich die eKFV. Allerdings dürfte die gestiegene Motorleistung mit ihren 300 Watt für mehr Fahrspaß sorgen. In der Spitze kann der Motor sogar 600 Watt leisten und dürfte somit auch beim Beschleunigen überzeugen. Angeboten wird das neue Modell für 399 Euro.
45 Kilometer Reichweite machen den Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 zum perfekten Alltagsbegleiter
Neben dem Mi Electric Scooter 1S hat Xiaomi auch den Mi Electric Scooter Pro 2 vorgestellt. Wie das kleinere Modell kommt auch der Pro 2 mit 8,5 Zoll Luftreifen daher. Während diese Reifen einen Großteil der Schläge wegnehmen, können Sie doch vergleichsweise schnell einen Platten bekommen. Hier hat der Hersteller vorgesorgt und einen Ersatzreifen in den Lieferumfang gepackt.
Doch auch die weiteren Spezifikationen entsprechen denen des Xiaomi Mi Electric Scooter 1S. Der einzige Unterschied findet sich bei der Akkugröße. Dieser hat ein Volumen von 12,8 Ah. Die maximale Reichweite soll hier bei 45 Kilometern liegen. Allerdings bedeutet die größere Akkukapazität auch, dass das Modell ganze 1,7 kg mehr auf die Waage bringt.
Etwas mehr erwartet hätten wir uns in Sachen optischer Differenzierung. So unterscheidet sich der Mi Electric Scooter Pro 2 lediglich durch einen roten Ring am Vorderrad. Interessant dürfte allerdings der Preis sein, denn mit 549 Euro erscheint dieser durchaus fair zu sein. Der M365, den wir bereits in der Vergangenheit fahren konnten, überzeugte mit einer soliden Qualität und guten Fahreigenschaften. Kann der Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 an diese Leistungen anknüpfen, dann dürfte das Modell eine interessante Alternative für Berufspendler sein.
Fazit: Faire Preise und gute Leistungsdaten bei den Xiaomi Mi Electric Scooter 1S und Pro 2
Die neuen E-Scooter von Xiaomi dürften auf ein reges Interesse stoßen, immerhin ist der M365 einer der meistverkauften E-Scooter am bei Amazon.
Allerdings muss man auch ehrlich zugeben, dass das Interesse durchaus legitim ist. Immerhin ist der Mi Electric Scooter 1S eine sinnvolle Weiterentwicklung des ehemaligen Erfolgsmodells. Der faire Preis von 399 und die hohe Reichweite von 30 km dürften dazu beitragen, dass das Modell ein Verkaufserfolg wird. Der Mi Electric Scooter Pro 2 wirkt dahingegen auf den ersten Blick etwas überteuert. Lediglich eine Mehr von 15 km sowie ein Zusatzgewicht von 1,7 Kilo unterscheiden das Modell vom Einstiegsmodell. Wie gut die beiden Geräte im Alltag sind, werden wir bei einem ausführlichen Test in Erfahrung bringen.
Bis dahin empfehlen wir einen Blick auf den ePowerFun ePF1, unseren Testsieger in der Mittelklasse.
